2019-12物流行業簡報-個人會員版

出品方/作者: 羅戈研究
發布時間:2020-01-07
¥:9.90元

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    一、公司發展動態:

    數智化應用

    菜鳥國內行業供應鏈總經理張特特在阿里巴巴ONE商業大會上,透露了菜鳥數智供應鏈的“殺手級”應用:CPFR(聯合預測+智能補貨)服務,在天貓雙11斬獲驕人戰績。

    京東發布《區塊鏈物流追蹤服務應用指南》。

    蘇寧為了匹配零售業的發展,將新增科技、物流等領域基礎設施投入將不低于400億元。

    戰略發展

    阿里巴巴對外宣布新一輪調整,集中發力推進三大戰略:包括全球化、內需、大數據和云計算。

    京東快運明年3月將正式起網加盟,并決定前末端正式與快遞分網運營。

    蘇寧物流四大等式解讀“1小時場景生活圈”。

    春節服務

    京東物流發布2020年“春節也送貨”服務舉措,春節期間將依舊保障全國近300個城市的照常下單和上門送貨服務,在部分核心城市大年初一也能做到“上午下單、下午送貨”。

    蘇寧物流正式發布“春節不打烊”公告,全國300多個城市實現照常下單,家電3C、生鮮年貨送貨上門。農歷初八之后,全國恢復當日達、準時達服務。

    快遞快運企業

    業務發展:中郵大藥房第一家門店解放街店近日正式開門營業;順豐速運上線“無憂送禮”,場景式物流服務再升級;德邦快遞關于合伙人派送重包入戶/特惠提取調整。

    運營簡報: 11月申通快遞業務收入為27.99億元,同比增長38.06%;圓通快遞業務量10.8億票,同比增長 32.05%,韻達快遞業務收入為36.32億元,同比增長133.42%;業務量11.07億票,同比增長 38.2%,單票收入3.28元,同比增長69.07%。三志物流發布年度回顧,2019全年完成營收42億元,同比去年增長40%;貨量達到710萬噸,同比增長48%。

    戰略發展:順心捷達舉辦了2019年快運總結大會,宣布其2020年的新目標:單日加盟貨量突破2萬噸,全國服務網點突破1萬+;為加速提升公司自動化水平、增強綜合服務能力和提高募集資金使用效率,圓通速遞募集3.5億元投入“轉運中心自動化升級項目“。

    供應鏈服務/合同物流企業

    戰略升級: 中國移動發布中國移動數字化供應鏈公共服務平臺(M-IoT);日日順發布“有π”生態品牌,以場景生態開啟物聯網時代的創新探索。

    合作互贏: 長久物流與格羅唯視簽訂《合資經營合同》, 雙方計劃共同出資成立“上海長久格羅唯視海運有限公司”(注冊資本130萬美元),以從事國際海上運輸,國際貨物運輸代理及船舶租賃相關業務;上汽安吉物流&大眾動力總成達成戰略合作,將促進雙方在智慧物流領域進一步發展;壹站供應鏈與車滿滿、G7三方達成戰略合作,實現三方系統互通。

    企業發展: 遠成物流今年第二次被申請破產清算,易路通達以遠成物流不能清償到期債務且明顯缺乏清償能力為由,向法院申請破產清算。

    國際物流

    戰略升級:招商局港口與法國達飛集團在法國馬賽達飛總部簽署協議,招商局港口出資,由TL收購達飛旗下10個碼頭股權;重慶交運集團、國鐵成都局集團、中遠海運集團、傳化集團等4家市內外大型企業合資設立重慶國際物流集團,著力搭建三大服務平臺,大力推動多式聯運和全程物流發展。

    戰略合作:招商局與中國海油簽署新一輪戰略合作協議;中遠海運先后與國家電投、中國石油簽署戰略合作框架協議。

    融資:2019年12月物流行業共發生8起融資事件,披露金額約3.27億元。其中航運科技服務提供商大掌柜獲得億元級人民幣B輪融資,本輪融資距離大掌柜今年8月完成的數千萬元A輪融資僅四個月。

    二、行業總體運行

    PMI:經濟運行趨穩態勢顯現。12月份中國制造業采購經理指數(PMI)為50.2%,與上月持平。指數連續兩月保持在50%以上,經濟運行趨穩態勢顯現。全年指數走勢來看,市場供需保持擴張,經濟結構持續優化,逆周期調節效果顯現。

    非制造業PMI:較上月回落,但仍保持較高水平。中12月份的中國非制造業商務活動指數為53.5%,環比下降0.9個百分點,但仍保持在53.5%的較高水平。春節臨近,建筑業及批發業活動淡季回調是本月指數回落的主導因素。

    物流行業:雖略有回落,但仍在高景氣區間運行。12月份中國物流業景氣指數為58.6%較上月回落0.3個百分點;中國倉儲指數為52.5%,較上月回落1.9個百分點。雖略有回落,但仍在高景氣區間運行,反映出供應鏈上下游經濟活動保持活躍。新訂單指數和業務活動預期指數保持較高景氣水平,企業對后期市場預期總體較好,但仍然要重點關注明年一季度相關行業物流需求和從業人員情況。

    倉儲:需求保持旺盛,市場運行平穩。12月倉儲指數為52.5%,較上月回落1.9個百分點,連續五個月保持在擴張區間,行業運行仍保持平穩向好態勢。除延伸業務量指數外,其余各分項指數均保持在50%以上。其中,新訂單、業務量和業務活動預期指數高位運行;收費價格指數和業務成本指數較上月有明顯回升。

    運價:連續兩個月小幅回升。2019年12月份中國公路物流運價指數為98.3點,比上月回升0.1%,連續兩個月小幅回升;與年同期相比延續較好回升態勢,同比回升1.8%。年末經濟運行保持平穩趨勢,企業生產活動較為活躍,公路物流需求有望保持穩中向好的運行態勢。但近期隨著春節假期臨近,運價指數環比前期波動將更趨明顯,可能呈現震蕩回落走勢。

    大宗商品指數:市場轉向供強需弱,后期運行壓力加大。12月份中國大宗商品指數(CBMI)為102.7%,指數連續五個月上升,達到2019年4月份以來的最高水平。各分項指數中,供應指數和庫存指數繼續攀升,銷售指數有所回落。指數的變化情況顯示當前國內大宗商品市場供強需弱的格局再度形成,市場情緒逐步轉向悲觀。

    羅戈研究推出的《物流行業月報》,現已發行3年,旨在幫助物流從業人員及物流企業掌握行業月度運行動態,主要內容包括:

    ?  行業動態追蹤(行業發展數據、政策、投融資、活動日歷、企業重點事件等)

    ?  行業運行解讀(關鍵數據、重大政策、重要事件等)

    ?  主題研究(圍繞一個主題進行分析研究,主題包括:重點/熱點事件研究、企業研究、細分領域研究等)

    《物流行業月報》分為個人版與企業版,更多內容請咨詢184 3516 7247(同微信)。

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