貨拉拉投資東南亞第三方物流平臺Inteluck

[羅戈導讀]Inteluck主要面向B端客戶,做長途整車干線和支線物流,為客戶提供從港口,到中央倉,再到全國的first mile服務。

據羅戈網.物流沙龍了解,天眼查數據顯示,東南亞第三方物流平臺Inteluck近日完成500萬美元Pre-B輪融資本輪領投方為MindWorks Capital(概念資本,貨拉拉的早期投資者),跟投方包括Infinity Venture Partners和貨拉拉等,極值資本為獨家財務顧問。據了解,此次投資是貨拉拉首次對外戰略投資,將進一步加快貨拉拉在全球物流市場的布局。

此前,Inteluck曾獲得 Infinity Venture Partners、明勢資本以及東南亞當地企業家和基金百萬美元Pre-A及A輪投資。

Inteluck成立于2014年,總部位于新加坡,目前的主要市場在菲律賓,并計劃于未來拓展泰國和越南市場。不同于貨拉拉主要面向 C 端的同城配送和最后一公里服務,Inteluck主要面向B端客戶,做長途整車干線和支線物流,為客戶提供從港口,到中央倉,再到全國的first mile服務。據Inteluck創始人兼CEO張自豪介紹,Inteluck已經積累超過17000輛貨車運力,從車隊數量的層面,Inteluck是菲律賓當地擁有最大車隊數量的平臺,在當地已向超過100家企業提供服務,客戶既包括可口可樂等國際快消公司,也包括OPPO等手機公司,還有菲律賓本土制造、通信、食品等相關行業客戶。

根據市場調研公司Mordor Intelligence的報告菲律賓的物流市場在2023年將達到600億美元的規模。在這個市場中,除了Inteluck之外,還有B2B撮合平臺Deliveree和貨拉拉海外版Lalamove等。“印尼版滿幫”Kargo也于近期完成了種子輪融資,760萬美元的規模是東南亞規模最大的種子輪融資之一。

貨拉拉于2013年創立,成立之初便堅持中國和海外市場雙線發展的策略,2014年即進入東南亞市場,2019年擴張至印度和巴西。截至2020年3月,貨拉拉業務范圍已覆蓋286座中國大陸城市,同時在中國香港、中國臺灣地區運營,并在東南亞、印度、南美洲開通了19座城市,平臺月活司機44萬,月活用戶達600萬。

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